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人工智能创造新型广告模式:路过的车不同,投放的广告也不同

时间:2017-03-10 05:51 文章来源:mg老虎机游戏 点击次数:

  随着电子广告牌的普及,一个构想也应运而生:在高速路旁的电子广告牌上投放有针对性的广告。今年夏天,美国也将就这一构想进行测试。

  如果你在去年11月开车途径莫斯科的高速路,你也许会注意到,高速路旁的电子广告牌在你临近时会更换广告,换上的新广告似乎是专门为你投放的一样——如果你开的是宝马X5或者沃尔沃CX60,你看到的将是捷豹SUV的广告。

  如果是在晚上,广告中的SUV将会出现在一个暗色调的背景中,以突显车的存在;如果是下雪天,广告中的SUV则会行驶在茫茫白雪之中,与现实中的天气呼应。

  实际上,这种具针对性的广告对上网的人来说已经不是什么新鲜事了。然而不久以前,一家名叫Synaps Labs的初创公司成功将这种广告投放模式应用到了现实:他们在电子广告牌前180米处放置高速摄像机,以拍下经过的车辆。接下来,该公司研发的“机器学习”系统会识别出照片中车辆的品牌和型号。这一步完成后,该公司的竞价系统会选择合适的广告投放在电子广告牌上,让目标车主经过时能看到广告。

  其实,这也就是在路旁的广告牌上为一台车做营销。然而,这种广告投放模式还会延伸到其它领域吗?

  Synaps Labs表示,单单从车主所开车的品牌和型号这一点,广告主就能了解车主的不少信息。实际上,近日一支来自斯坦福大学的研究团队就发现,通过使用“机器视觉”和“深度学习”技术,计算机可以对谷歌街景中出现的车的品牌、型号和年代进行分析,然后对这一街区居民的收入、种族、教育水平甚至是政治倾向做出准确的估计。

  当摄像机发现了三车道上的宝马X5、最左车道上的宝马X6和沃尔沃XC60时,电子广告牌将会放出捷豹SUV的广告——这正是针对这三台车的车主“量身打造”的广告。

  一言以蔽之,Synaps的商业模式是将这项服务出售给电子广告牌的拥有者。其实,电子广告牌本来就在不断更换广告;而采用Synaps的技术,广告牌可以更频繁地投放更多有针对性的广告,这也让广告牌的拥有者能卖出更多广告,获得更多收益。

  Synaps表示,在一个月时间里,投放8500次这种具针对性的广告和用普通手段投放55000次广告取得的效果是一样的——都是让22000位目标车主看到了广告。在这个例子中,和在网页上投放广告一样,捷豹需支付的广告费取决于他们的广告被投放了多少次;而传统的广告牌营销模式和电视广告类似:广告费取决于广告被展示了多长时间。

  据Synaps估计,今年将会有20到50块俄罗斯境内的电子广告牌采用他们的技术。今年夏天,他们还计划在美国进行一次测试。该公司表示,美国有370000块传统广告牌,而电子广告牌则是7000块,但这一数字每年都会增长15%。

  Synaps的创始人AlexPustov还设想,如果一条高速路上连续安装了一排电子广告牌,这个广告牌“列队”可以分工合作,播放一则广告的不同片段,让车主在经过这个“列队”的过程中看完一个完整的长广告——这种“讲故事”的方法跟电视和网络有异曲同工之妙。

  然而,Synaps并不能随心所欲地使用摄像机。比如,他们不能对车主信息进行贩卖。不过,该公司倒是有意将收集到的交通数据用于交通预报、追踪尾气排放和对周遭的居民和通勤者进行社会人口分析。

  出于安全考虑,Synaps采集到的车牌号数据将会被加密。该公司还表示,它们将按照当地规定来决定这类型的数据能储存多长时间。

  Synaps的创始人Aleksey Utkin打了个比方: “这就跟线下的Cookies(小型文本文件)一样。”

  翻译:许可

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